A.防止水擊
B.防止形成死水區(qū)
C.防止穴蝕
D.防止水壓過(guò)高
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A.上下部均固定連接
B.上下部均活動(dòng)連接
C.上部固定連接,下部可以自由伸縮(活動(dòng)連接)
D.上部可以自由伸縮(活動(dòng)連接),下部固定連接
A.上部通過(guò)法蘭與活塞頭部螺栓連接,下部通過(guò)法蘭與十字頭銷螺栓連接
B.上部通過(guò)法蘭與活塞裙部螺栓連接,下部通過(guò)法蘭與十字頭銷螺栓連接
C.上部通過(guò)法蘭與活塞頭部螺栓連接,下部通過(guò)法蘭與連桿螺栓連接
D.上部通過(guò)法蘭與活塞裙部螺栓連接,下部通過(guò)法蘭與連桿螺栓連接
A.減少潤(rùn)滑油的消耗
B.防止燃燒室部件結(jié)焦結(jié)炭
C.防止壓縮環(huán)泵油作用
D.A+B
A.降低熱應(yīng)力
B.降低機(jī)械應(yīng)力
C.提高熱效率
D.A+B
A.在活塞頭部設(shè)置2道密封環(huán),裙部設(shè)置1道承磨環(huán)
B.在活塞頭部設(shè)置3道密封環(huán),裙部設(shè)置2道承磨環(huán)
C.在活塞頭部設(shè)置4道密封環(huán),裙部設(shè)置1-2道承磨環(huán)
D.在活塞頭部設(shè)置2道密封環(huán),裙部設(shè)置2道密封環(huán)和1道承磨環(huán)
最新試題
活塞與氣缸套之間的磨損形式有:()。
垂直異中心傳動(dòng)的減速齒輪箱的特點(diǎn)是()。
軸系的臨界轉(zhuǎn)速與軸承間距的關(guān)系是()。
活塞對(duì)氣缸套的撞擊磨損發(fā)生在氣缸套的:()。
曲軸發(fā)生彎曲疲勞損壞斷裂,斷口面一般與軸線成()。
V 型機(jī)氣缸套靠近內(nèi)側(cè)冷卻腔需插管至氣缸蓋冷卻腔的目的是:()。
艉軸外圓裝有銅套的目的()。
燃燒室部件工作條件最惡劣,主要原因是:()。
在船舶重載時(shí),為了防止主機(jī)工況惡化,要嚴(yán)格控制()
從船尾向船首看螺旋槳,看不到的槳葉面叫()。