單項(xiàng)選擇題單向三級三場機(jī)務(wù)段位置一般應(yīng)選在（）
A.到達(dá)場反駝峰方向一側(cè)
B.調(diào)車場反駝峰方向一側(cè)
C.出發(fā)場反駝峰方向一側(cè)
D.到達(dá)場順駝峰方向一側(cè)
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1.單項(xiàng)選擇題雙向編組站有（）套調(diào)車設(shè)備。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題中間站若設(shè)在曲線上，在特殊困難情況下，Ⅰ、Ⅱ鐵路的曲線半徑不小于（）
A.800m
B.700m
C.600m
D.500m
3.單項(xiàng)選擇題
下圖中，控制f長度的關(guān)鍵因素是（）
A.道岔號數(shù)
B.鋼軌長度
C.線間距
D.不確定
最新試題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型：單項(xiàng)選擇題
江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動(dòng)力以及起動(dòng)阻力等。
題型：多項(xiàng)選擇題
車站改編能力由（）和（）組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。
題型：填空題
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）
題型：多項(xiàng)選擇題