A.一般乘用車(chē)
B.MPV
C.皮卡
D.大客
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A.6
B.5
C.4
A.載貨車(chē)
B.越野車(chē)
C.乘用小客車(chē)
A.PVC
B.PP
C.POM
D.PA
A.PP
B.ABS
C.PE
D.PVC
A.95%男性
B.50%男性
C.50%女性
D.5%男性
最新試題
若車(chē)身承受的靜載荷過(guò)大，在危險(xiǎn)斷面處，則會(huì)產(chǎn)生超過(guò)屈服極限或強(qiáng)度極限的應(yīng)力，導(dǎo)致車(chē)身結(jié)構(gòu)變形過(guò)大或斷裂，稱(chēng)為（）
除了黃金比例，能讓車(chē)輛更美的另一個(gè)秘訣就是（），依據(jù)該設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)的汽車(chē)造型，視覺(jué)效果更為協(xié)調(diào)，更能突出美感。
門(mén)體是車(chē)門(mén)內(nèi)板、外板、加強(qiáng)梁、加強(qiáng)板和窗框等零件的焊接總成。
以下不屬于車(chē)身附件的是（）
好的汽車(chē)開(kāi)發(fā)流程，是把“合適”的產(chǎn)品，在“合適”的時(shí)間，以“合適”的（）投放市場(chǎng)。
以下哪種不屬于車(chē)身發(fā)展史中的車(chē)型（）
將白車(chē)身總成分解為若干個(gè)分總成，相鄰兩個(gè)分總成的結(jié)合面稱(chēng)為（）
駕駛員與轉(zhuǎn)向盤(pán)的碰撞屬于（）
整車(chē)開(kāi)發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開(kāi)發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個(gè)階段。
子彈頭形車(chē)的特點(diǎn)為（）