單項選擇題混凝土軌枕受力可看作彈性基礎(chǔ)上短梁,軌枕受力狀況為中間部分支撐的為()
A.II型混凝土軌枕
B.Ⅳ型混凝土軌枕
C.Ⅲ型混凝土軌枕
D.I型混凝土軌枕
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1.單項選擇題鋼軌接頭的聯(lián)結(jié)形式中,()是指兩股鋼軌接頭左右對齊,且接頭位于軌枕中間。
A.相錯懸空式
B.相對懸空式
C.相錯承墊式
D.相對承墊式
2.單項選擇題?鋼軌的化學(xué)成分中,()能去除鋼中氣泡,增加密度,可以提高鋼軌的致密度和耐磨性。
A.S
B.P
C.Si
D.Mn
3.多項選擇題從脫軌時的受力分析角度來看,影響車輛脫軌的因素可分為()。
A.軌道存在三角坑
B.輪軌橫向力過大
C.輪重減載
D.車輛重心高度偏高
4.多項選擇題采用簡化方法計算道床內(nèi)應(yīng)力時,結(jié)論()是合理的。
A.在我國鐵路上,一般情況下,路基面應(yīng)力沿線路方向均勻分布
B.道床中層區(qū)域內(nèi)應(yīng)力與軌枕寬度無關(guān)
C.道床第三層區(qū)域內(nèi)應(yīng)力與軌枕尺寸無關(guān)
D.在我國鐵路上,一般情況下,路基面應(yīng)力與軌枕尺寸無關(guān)
5.多項選擇題無縫線路長鋼軌與緩沖區(qū)短鋼軌之間預(yù)留的軌縫需要考慮以下哪些條件?()
A.極端溫度條件下的軌縫變化幅度為兩短軌伸縮量
B.極端溫度條件下的軌縫變化幅度為長軌端和短軌端伸縮量
C.夏季軌縫不頂死
D.極端溫度條件下的軌縫變化幅度為兩長軌伸縮量
最新試題
在地鐵區(qū)間施工中,常用施工方法有()
題型:多項選擇題
噴錨暗挖施工一般會涉及到()、()、()等三大類支護形式(階段)。
題型:填空題
地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有()、()、()等。
題型:填空題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含()、()和采取恰當?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型:填空題
地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同,可分為()、()、()等類型。
題型:填空題
由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點,所以對軌道交通的規(guī)劃需要進行充分的可行性研究并完成立項-報批手續(xù)?()
題型:多項選擇題
?下列不是影響最小曲率半徑的因素是()
題型:單項選擇題
?影響車站分布的因素有()
題型:多項選擇題
城市軌道交通的供電方式可大致分為()、()、()等三種供電方式。
題型:填空題
?噴錨暗挖法工序主要含有()、()兩個設(shè)計階段。
題型:填空題