A.拒絕船舶登記
B.禁止船舶離港
C.證實這種法律或條例的規(guī)定實際上等同于公約附錄中各公約及其條款
D.證實關于有效控制其他船上工作條件和居住安排的措施,已在船東或其組織和海員組織之間達成協(xié)議
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A.應批準附件所列公約
B.應證實這種法律或條例的規(guī)定實際上等同于公約附錄中各公約及其條款
C.應退出本公約
D.沒有要求
A.是附件所列公約的締約國
B.具有與附件所列公約“近于等同”的法律和規(guī)則
C.批準附件所列公約
D.退出除附件所列公約之外的其他公約
ILO No.147分為公約主體及其附件,主體規(guī)定的一系列最低標準涉及()。
①安全;
②資格;
③崗位;
④人員。
A.①②③④
B.②③
C.②③④
D.①②③
ILO No.147內(nèi)容廣泛,旨在消除或至少減少下述船舶問題()。
①船員權利的忽視;
②不安全的機器設備;
③擁擠和不健康的生活環(huán)境;
④船員疲勞操作。
A.①②③
B.②③
C.②③④
D.①②③④
A.公約生效之日對我國生效
B.1997年4月生效
C.2013年8月生效
D.沒有生效
最新試題
《2006年海事勞工公約》(MLC 2006)公約生效前,船旗國及港口國當局和檢查員就海員安全、生活安排、就業(yè)條件檢查的重要依據(jù)是()。
《1976年商船最低標準公約》(ILO 147號)的一條規(guī)定引用了().以確保船上的人命安全。
《1996年海員工時和船舶配員公約》(ILO 公約第180號)旨在()。
《1976年商船最低標準公約》(ILO 147號)在我國的生效情況為()。
MARPOL 73/78附則Ⅱ為防止船舶造成污染,規(guī)范事宜包括()。①有毒液體物質(zhì)的分類;②檢驗和發(fā)證;③設計構造布置和設備;④有毒液體物質(zhì)殘余物的操作性排放。
《關于控制和管理船舶壓載水,減少有害水生物和病原體傳播的指南》于1997年通過,旨在()。
1997年4月1日實施的新的Paris M0U 規(guī)定,對到港船舶執(zhí)行ILO No.147號公約的情況實施檢查,關于檢查的船舶,下列說法正確的是()。
關于《2004年船舶壓載水和沉積物控制和管理國際公約》的生效與實施情況,下列說法正確的是()。
交通(運輸)主管部門制定的法規(guī)文件在交通安全管理法規(guī)體系中占了相當大的比重,是為實施相關法律、法規(guī),或在()的基礎上,在有關船舶安全管理方面作出的比較具體的規(guī)定。
《中華人民共和國海上交通事故調(diào)查處理條例》,是依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》的有關規(guī)定制定的行政法規(guī),用以規(guī)范()。