A.決策的主體是管理者
B.決策的本質(zhì)是一個(gè)過程
C.決策的目的是解決問題或利用機(jī)會(huì)
D.決策主要是為了解決此前出現(xiàn)的問題
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A.風(fēng)險(xiǎn)辨識
B.風(fēng)險(xiǎn)防范
C.風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)
D.風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
A.NPV
B.ROI
C.IRR
D.PERT
A.以自己的利益最大化為目標(biāo)
B.甲乙雙方要建立良好的關(guān)系
C.編寫索賠文件要準(zhǔn)確無誤，條理清楚
D.提起索賠要先易后難，有利有節(jié)
最新試題
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì)，在此情境下做出的決策是屬于（）。
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會(huì)帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
某經(jīng)理認(rèn)為漸進(jìn)決策模型是在以往的政策、慣例的基礎(chǔ)上制定新政策，對組織動(dòng)蕩的影響較小。下列（）項(xiàng)對于漸進(jìn)決策的描述有誤。
決策構(gòu)成的核心要素是（）
西蒙認(rèn)為決策者是完全理性的，并以滿意決策代替最優(yōu)決策。（）
動(dòng)機(jī)人模式是把組織成員看作進(jìn)行一定作業(yè)的生產(chǎn)工具。（）
某經(jīng)理雖不能準(zhǔn)確預(yù)測每一個(gè)備選方案的結(jié)果，但因?yàn)閾碛休^充分的信息而能預(yù)知各備選方案及其結(jié)果發(fā)生的可能性，并對其概率做出合理估計(jì)，其決策方案可以采用下列（）方法進(jìn)行選擇。
所謂的決策追蹤與調(diào)整，是在決策執(zhí)行過程中，決策者對決策執(zhí)行情況不斷檢查，并根據(jù)反饋信息找出偏差，實(shí)施相應(yīng)的控制、修正和完善。（）
某經(jīng)理能掌握準(zhǔn)確、可衡量的信息，并能確切地知道決策的目標(biāo)及每一個(gè)備選方案的結(jié)果，因此很容易且迅速地對各個(gè)方案進(jìn)行合理的判斷。以上描述應(yīng)屬于（）。
決策人模式認(rèn)為組織成員是為了滿足個(gè)人需求和動(dòng)機(jī)目的而勞動(dòng)。（）