某架飛機執(zhí)行上海飛往北京的航班任務，備降機場選在天津，上海至北京飛行時間為1小時40分鐘，北京至天津飛行時間約30分鐘，飛機平均每小時耗油量3800kg。該飛機BW29500kg，MTOW57000kg，MLDW49000kg，MZFW43000kg，TOF11000kg，航段耗油量7000kg。飛機的站位基準點位于機鼻前方6米處，平衡基準點站位為26.67站位米，平均空氣動力弦長度為9米，該弦的前緣站位為21站位米，已計算出飛機的起飛重心位于23.5站位米。
該航班的最大可用業(yè)務載重量為（）kg。A.16500
B.15900
C.13500
D.11500
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由CA填開的客票，付款國為英國。請結合給出的票價計算欄和有關票價信息回答以下問題：
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A.分攤系數
B.分攤百分比
C.分攤商數
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E.實付貨幣
最新試題
CRS可以提供的服務包括（）服務。
常見的反映航空運輸服務質量的數據資料來源途徑有（）。
對同一航空公司而言，所處階段不同，代表的都是同一種貨幣的是（）。
旅客需要變更承運人，有簽轉權力的承運人包括（）。
在比例分攤過程中，其他航段航空公司認可的BKK—KHI航段承運人應為（）。
若要對這一客票進行比例分攤，分攤結果的計算要借助于計算（）。
如果航空運輸企業(yè)增加供應量比較困難，則供給的價格彈性就（）。
貴重物品包括（）。
下列關于航空運輸業(yè)中質量的說法正確的有（）。
該差錯矩陣表中包含的差錯種類有（）。