A.鋪設混凝土枕地段,鋼軌有接頭病害時必須整治(焊補、打磨等);路基有翻漿、不均勻下沉及超過15mm的凍害時必須整治
B.承軌槽坡度不一致的軌枕應分別成段鋪設,不宜交雜混鋪傷損軌枕應修理后才能鋪設
C.螺紋道釘應用硫磺水泥砂漿錨固
D.混凝土枕質(zhì)量大,在搬運、裝卸和鋪設時要使用適當工具,盡量避免、砸、摔、撞、碰
E.混凝土枕截面為梯形,不便安裝防爬器,要注意擰緊扣件,增加鋼軌與軌枕的聯(lián)結強度,防止鋼軌爬行
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A.無縫線路應根據(jù)季節(jié)特點、鎖定軌溫和線路狀態(tài),合理安排全年維修計劃
B.高溫季節(jié)應不安排綜合維修和影響線路穩(wěn)定性的工作作
C.無縫線路綜合維修計劃,以每段長軌條或單元軌條為單位安排作業(yè)
D.對于鎖定軌溫不明、不準、不勻、過低、過高等地段,應有計劃地進行應力放散或調(diào)整
E.無縫線路上鋪設的混凝土枕,應采用Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕及相應扣件和厚度為10mm的橡膠墊板
A.用鋼尺在曲線外股按計劃的樁距丈量
B.測量現(xiàn)場正矢,弦線必須拉緊
C.尺在下,弦在上,視線、弦線、基尺三者應保持垂直
D.首先將直線撥正后再量正矢
E.注意線路兩旁建筑物的界限要求
A.曲線軌道實設最大軌距為1445mm
B.曲線軌距加寬應在整個緩和曲線內(nèi)遞減如無緩和曲線,則在直線上遞減,遞減率不得大于1‰
C.復曲線應在正矢遞減范圍內(nèi),從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減
D.兩曲線軌距加寬按1‰遞減,其終點間的直線長度不應短于20m
E.在困難條件下,站線上的軌距加寬可按2‰遞減
A.只有一個半徑的曲線稱為單曲線
B.由兩個或兩個以上不同半徑組成的曲線稱為復曲線
C.相鄰曲線轉向角方向相同的曲線稱為同向曲線
D.兩相鄰曲線轉向角方向相反的曲線稱為同向曲線
E.兩相鄰曲線轉向角方向相同的曲線稱為同向曲線
A.曲線轉向角用字母B來表示
B.曲線半徑用字母R來表示
C.曲線切線長用字母T來表示
D.曲線的外失距用字母A來表示
E.曲線的全長用字母L來表示
最新試題
混凝土寬軌枕的技術要求有()
安裝的膠接絕緣接頭應保存現(xiàn)場安裝記錄,安裝記錄應包括()
線路上的木杭開裂或裂縫長度達到300mm時應進行捆扎,作業(yè)程序有()
下列()地段應單獨布置長軌條,并在其兩端設置緩沖區(qū)。
既有無縫道岔結構存在下列哪些問題要及時解決()
山下河經(jīng)常通過的陡坡和踏滑處新,應有步行臺階,必要時應設置欄桿臨時通過應采取哪些措施()
無縫線路鋪設后,()共同進行聯(lián)合檢查,檢查合格后雙方簽字確認。
水害搶修時,干線鐵路應按照()的原則。
無縫線路施工時,施工負責人應隨時掌握施工過程中軌溫和線路變化,嚴格執(zhí)行()的作業(yè)制度。
以下關于曲線規(guī)矩最大加寬和遞減的規(guī)定說法正確的是()