A.0.10mm、0.05mm、0.02mm
B.0.01mm、0.02mm、0.05mm
C.0.10mm、0.50mm、0.20mm
D.0.05mm、0.10mm、0.20mm
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A.低溫系列
B.普通系列
C.四季通用
D.多級油
A.為0
B.不為0
C.為1
D.不為1
A.不完全互換
B.完全互換
C.無限互換
D.裝配互換
A.模擬
B.數(shù)字
C.放大
D.任意
A.10~20
B.20~200
C.200~400
D.400~600
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。