單項選擇題在往復式壓縮機中，潤滑油過量對氣閥的影響有（）
A.油粘滯力增加，造成氣閥延遲關閉；能耗上升，沖擊增大
B.過量的油造成液擊，損害氣閥
C.潤滑油在高溫下積碳，使氣閥泄漏閥片斷裂
D.以上幾種情況都有可能
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1.單項選擇題在往復式壓縮機中，不可能造成壓縮機組氣缸里積碳的因素有（）。
A.潤滑油過量
B.排氣溫度過高
C.潤滑油油量不足
D.潤滑油粘度過高
2.單項選擇題在往復式壓縮機中，氣缸內發(fā)生敲擊聲其原因不可能是（）。
A. 活塞與缸蓋間死點間隙過小， 直接撞擊
B. 氣缸磨損， 間 隙超差太大
C .進氣溫度高
D.活塞或活塞環(huán)磨損
3.問答題對于往復式天然氣壓縮機，油壓降低的原因？
最新試題
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復式內燃機排出的廢氣推動渦輪機來帶動壓氣機，以壓縮進入的（）來達到進氣增壓的要求。
題型：單項選擇題
對往復式天然氣壓縮機，為防止曲軸箱內的潤滑油從活塞桿處漏失，在（）和（）裝有刮油環(huán)。
題型：填空題
對于往復式天然氣壓縮機，機組在安裝過程中，需要對預潤滑泵的電機和空冷器的電機的（）進行供電確認，如錯誤應及時進行調整。
題型：單項選擇題
內燃機按照冷卻方式分為（）。
題型：單項選擇題
內燃機按照著火方式分為（）。
題型：單項選擇題
二沖程內燃機采用（）配氣機構。
題型：單項選擇題
配氣機構的功用是按照往復式內燃機的工作循環(huán)工作次序和配氣相位的要求，定時啟閉（），以便及時完成換氣過程，并在壓縮和做功行程中保證氣缸的密封性。
題型：單項選擇題
往復式內燃機潤滑油系統(tǒng)主要由（）等組成。
題型：單項選擇題
對于往復式內燃機，潤滑系統(tǒng)的主要部件包括（）。
題型：單項選擇題
往復式內燃機是一種復雜的能量轉換機器，包含很多系統(tǒng)機構，其中包含：曲柄連桿機構配氣機構燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)啟動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等，如果是（）內燃機，還應有增壓系統(tǒng)。
題型：單項選擇題