A.驅(qū)動(dòng)橋
B.轉(zhuǎn)向橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D.支撐橋
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A.逐漸結(jié)合動(dòng)力,保證平穩(wěn)起步
B.臨時(shí)切斷動(dòng)力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)起步和傳動(dòng)系換擋時(shí)工作平順
C.限制所傳動(dòng)的力距,防止傳動(dòng)系過(guò)載
D.以上均錯(cuò)
A.分離指與分離軸承套嵌裝在一起
B.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
C.安裝與拆卸困難,分離行程略大
D.以上均不是
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化
B.減輕操作強(qiáng)度
C.沖擊、噪音小,提高壽命
D.分離指與分離軸承套嵌裝在一起
A.發(fā)電機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.控制裝置
D.離合器
A.發(fā)電機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.控制裝置
D.以上都不是
最新試題
典型的前置后驅(qū)貨車的傳動(dòng)系主要由()、()、()和驅(qū)動(dòng)橋組成。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有()、()、()。
純電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、()、輔助模塊3大部分組成。
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的(),在()供給火花塞()。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
無(wú)內(nèi)胎的輪胎,均不屬于充氣輪胎。
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為()、()、()。
按照氣缸套在機(jī)體內(nèi)的安裝方式,氣缸套分為()、()、()。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過(guò)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)害成分。