A.發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)
B.低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)均勻、穩(wěn)定
C.無斷缸、回火、放炮等現(xiàn)象
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后應(yīng)無異響
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A.氣門座圈表面有裂紋、斑點(diǎn)及嚴(yán)重?zé)g
B.氣門座圈工作面低于汽缸蓋平面1.5mm
C.氣門座圈松動(dòng)
D.氣門座圈工作面高于汽缸蓋平面1.5mm
A.圓柱度誤差應(yīng)大于0.05mm
B.圓度誤差應(yīng)小于0.02mm
C.表面粗糙度Ra小于1.25μm
D.圓柱度誤差應(yīng)小于0.05mm
A.沿曲軸軸線扳動(dòng)連桿,應(yīng)無間隙感
B.連桿軸承應(yīng)與軸承座及軸承蓋密合
C.軸瓦兩端的擠壓高度值不小于0.03mm
D.軸瓦兩端的擠壓高度值不大于0.03mm
A.在軸承上涂一層薄機(jī)油,將連桿裝在相應(yīng)的軸頸上
B.在軸承上涂一層薄汽油,將連桿裝在相應(yīng)的軸頸上
C.按規(guī)定力矩?cái)Q緊軸承螺栓,然后用撬棍撬動(dòng)連桿,連桿應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈
D.按規(guī)定力矩?cái)Q緊軸承螺栓,然后用手甩動(dòng)連桿,連桿應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈
A.活塞環(huán)端面平整,裝入環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不卡滯
B.漏光處的縫隙應(yīng)不大于0.03mm
C.同一環(huán)上漏光弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角總和不超過45°
D.一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開口處30°范圍內(nèi)不許漏光
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí),冷卻系統(tǒng)采用()。
高速強(qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè),下述說法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說法錯(cuò)誤的是()。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
?關(guān)于曲軸止推片,下述說法錯(cuò)誤的是()。