A.完全創(chuàng)新
B.產(chǎn)品改進
C.啟動新業(yè)務(wù)
D.產(chǎn)品鏈延伸
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你可能感興趣的試題
A.服務(wù)組織支配的服務(wù)接觸
B.顧客支配的服務(wù)接觸
C.服務(wù)設(shè)施支配的服務(wù)接觸
D.與顧客接觸的員工支配的服務(wù)接觸
A.面對面服務(wù)接觸
B.電話服務(wù)接觸
C.間接服務(wù)接觸
D.遠程服務(wù)接觸
A.工業(yè)化設(shè)計法
B.定制化服務(wù)設(shè)計法
C.技術(shù)核分離設(shè)計法
D.顧客接觸設(shè)計法
A.工業(yè)化設(shè)計法
B.定制化服務(wù)設(shè)計法
C.技術(shù)核分離設(shè)計法
D.顧客接觸設(shè)計法
A.外部互動線
B.可視線
C.內(nèi)部互動線
D.環(huán)境展示
最新試題
下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括()。
收益管理系統(tǒng)通常由()等要素構(gòu)成。
基于服務(wù)利潤鏈理論,物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度,必須以員工滿意為基礎(chǔ)。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費者對產(chǎn)品價格的敏感程度,培養(yǎng)顧客忠誠。
航空貨運公司為實現(xiàn)收益最大化,常采用等額預(yù)訂策略。
定制化服務(wù)設(shè)計法適用于技術(shù)密集型的、標準化和大規(guī)模的服務(wù)。
物流企業(yè)實現(xiàn)供給與需求匹配面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在()。
全面質(zhì)量管理把實施質(zhì)量管理當作一項長期、動態(tài)的戰(zhàn)略工程。
服務(wù)補救是為提高顧客滿意度和忠誠度而采取一種對服務(wù)失敗及時、主動、有效的管理行為,主要包括()。
服務(wù)失敗發(fā)生后,顧客抱怨行為主要包括()。