A.派生產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
B.熱值
C.主要尺寸
D.材料特性
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A.混合氣過稀
B.混合氣過濃
C.點(diǎn)火過遲
D.點(diǎn)火過早
A.振抖
B.排氣管冒水蒸氣
C.發(fā)出清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲
D.轉(zhuǎn)速不均勻
A.取下缺火缸的高壓線,使線端距離缸蓋3~5mm,在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,若該高壓線端有強(qiáng)烈的周期性的高壓火花,說明該缸火花塞存在故障
B.取下缺火缸的高壓線,使線端距離缸蓋4-5mm,在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,若無高壓火花,說明該高壓線、分電器蓋漏電或分電器斷電觸點(diǎn)間隙不均勻
C.將高壓線與火花塞接好,從分電器上取下另一端,并距離分電器蓋插孔3~5mm。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時若該間隙處周期性的有高壓火花產(chǎn)生,說明高壓線漏電
D.將高壓線與火花塞接好,從分電器上取下另一端,并距離分電器蓋插孔3~5mm。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時若無高壓火花,說明分電器蓋或斷電觸點(diǎn)間隙有故障
A.依次取下各缸高壓總線,若發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無變化,說明該缸工作正常
B.依次取下各缸高壓分線,若某缸斷火后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加不穩(wěn)定,說明該缸工作正常
C.依次取下各缸高壓分線,若發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無變化,說明該缸不工作
D.依次取下各缸高壓分線,若某缸斷火后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加不穩(wěn)定,說明該缸不工作
A.維修企業(yè)
B.生產(chǎn)企業(yè)
C.銷售企業(yè)
D.駕駛員
最新試題
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
對連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
凸輪軸常用的定位方式有()。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說法錯誤的是()。
?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說法錯誤的是()。
發(fā)動機(jī)水箱液面高度不足時,應(yīng)加入()。
發(fā)動機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說法錯誤的是()。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說法錯誤的是()。