A.混合氣過(guò)稀
B.混合氣過(guò)濃
C.點(diǎn)火過(guò)遲
D.點(diǎn)火過(guò)早
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A.振抖
B.排氣管冒水蒸氣
C.發(fā)出清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲
D.轉(zhuǎn)速不均勻
A.取下缺火缸的高壓線,使線端距離缸蓋3~5mm,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若該高壓線端有強(qiáng)烈的周期性的高壓火花,說(shuō)明該缸火花塞存在故障
B.取下缺火缸的高壓線,使線端距離缸蓋4-5mm,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若無(wú)高壓火花,說(shuō)明該高壓線、分電器蓋漏電或分電器斷電觸點(diǎn)間隙不均勻
C.將高壓線與火花塞接好,從分電器上取下另一端,并距離分電器蓋插孔3~5mm。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若該間隙處周期性的有高壓火花產(chǎn)生,說(shuō)明高壓線漏電
D.將高壓線與火花塞接好,從分電器上取下另一端,并距離分電器蓋插孔3~5mm。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若無(wú)高壓火花,說(shuō)明分電器蓋或斷電觸點(diǎn)間隙有故障
A.依次取下各缸高壓總線,若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)變化,說(shuō)明該缸工作正常
B.依次取下各缸高壓分線,若某缸斷火后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加不穩(wěn)定,說(shuō)明該缸工作正常
C.依次取下各缸高壓分線,若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)變化,說(shuō)明該缸不工作
D.依次取下各缸高壓分線,若某缸斷火后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加不穩(wěn)定,說(shuō)明該缸不工作
A.維修企業(yè)
B.生產(chǎn)企業(yè)
C.銷售企業(yè)
D.駕駛員
最新試題
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī),會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
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?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
凸輪軸常用的定位方式有()。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
減少了推桿,增大了機(jī)構(gòu)的剛度,適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī),是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)?()
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí),冷卻系統(tǒng)采用()。