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A.環(huán)境溫度高導(dǎo)致流量計計量腔體與轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生了變化
B.流量計檢定時和實(shí)際輸送的介質(zhì)不一致
C.油溫較高，粘度發(fā)生了變化造成泄露量增加
D.流量計故障
A.快速關(guān)閉
B.猛開閥門
C.緩慢關(guān)閉
D.緩慢開啟
A.蒸汽（水）管線閥與油管線之間未物理隔絕
B.閥門使用時間長，存在內(nèi)漏情況
C.使用蒸汽對油管線掃線
D.操作時開錯閥門
A.可以將油品輸轉(zhuǎn)至零位罐，排氣排水后再向回輸轉(zhuǎn)
B.可以不處理，只要給承運(yùn)方講清楚即可
C.采用兩罐進(jìn)行輸轉(zhuǎn)
D.可以采用單罐兩根管線進(jìn)行輸轉(zhuǎn)，但兩根管線在油罐上應(yīng)是單獨(dú)進(jìn)口
A.油高
B.水高
C.油溫
D.密度
最新試題
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）
排除下裝鶴管快速接頭裝車時漏油故障的方法是（）
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
儲罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
黏度對容積式流量計性能有三個方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。
下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。