單項選擇題以下不屬于敵對信號的是（）
A.同一到發(fā)線上對向的列車進路與列車進路
B.同一到發(fā)線上對向的調(diào)車進路與調(diào)車進路
C.同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的列車進路
D.同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的調(diào)車進路
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1.單項選擇題某站II道對A口正線發(fā)車時，股道向機車傳送L碼，當II道經(jīng)由變通進路向A口發(fā)車時，股道向機車傳送（）。
A.L碼
B.U碼
C.UU碼
D.LU碼
2.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段，進站信號機顯示黃閃黃，其第二接近區(qū)段發(fā)送（）。
A.UU碼
B.U碼
C.UUS碼
D.U2S碼
3.單項選擇題表示5#道岔是防護道岔的是（）。
A.｛5｝
B.［5］
C.〈5〉
D.（5）
4.單項選擇題在正常情況下，延續(xù)進路的解鎖條件為：列車（），3分鐘后自動解鎖。
A.壓入進站信號機內(nèi)方第一個區(qū)段
B.壓入股道
C.完全進入股道
D.出清接近區(qū)段
最新試題
四線制改變運行方向電路中若區(qū)間空閑，且甲乙兩站均未辦理發(fā)車、正常情況下，發(fā)車站處于吸起狀態(tài)的繼電器有（）。
題型：單項選擇題
箱、盒底部與硬化面之間應保持（）的距離。
題型：單項選擇題
CTCS2區(qū)段各站側線出站信號機設置由（）構成的應答器組。
題型：單項選擇題
25Hz相敏軌道電路一送多受軌道區(qū)段各分支軌道繼電器電壓偏差超（）V時應及時分析原因。
題型：單項選擇題
控制臺下列按鈕中的（）須加裝計數(shù)器。
題型：單項選擇題
移頻自動閉塞區(qū)段補償電容壽命管理為（）年。
題型：單項選擇題
某一架調(diào)車信號機，其外方接近區(qū)段（AG ）和內(nèi)方第一個區(qū)段（BG ）均為分路不良區(qū)段，該調(diào)車信號機開放后，在車列運行過程中突然出現(xiàn)了進路自動解鎖的異?，F(xiàn)象，以下可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
以下屬于聯(lián)鎖錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
分散接地方式的各地線之間及與其它部門的地線間距離應不小于（）。
題型：單項選擇題
當LEU故障時，其控制的有源應答器應發(fā)（）。
題型：單項選擇題