A.計算機的運算能力有限
B.計算機到顯示器有傳輸延時
C.建立穩(wěn)定跟蹤需要足夠的觀測次數(shù)
D.雷達錄取目標的速度慢
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A.1min
B.2min
C.3min
D.5min
A.目標捕獲可采用自動捕獲,也可采用手動捕獲
B.具有自動捕獲功能的雷達,可不具備手動捕獲功能
C.一旦捕獲操作完畢,該目標立刻即被穩(wěn)定跟蹤
D.雷達能夠提供自動避碰決策
A.本船大幅度機動對跟蹤目標數(shù)據(jù)精度有影響
B.本船大幅度機動對跟蹤目標數(shù)據(jù)精度無影響
C.只有本船航向機動才對跟蹤目標數(shù)據(jù)精度有影響
D.只有本船航速機動才對跟蹤目標數(shù)據(jù)精度有影響
A.可能發(fā)生目標丟失
B.可能發(fā)生目標交換
C.不受影響
D.容易出現(xiàn)假回波
A.首尾方位的目標船用轉(zhuǎn)向避讓的效果較好
B.正橫附近的目標船用轉(zhuǎn)向避讓的效果較好
C.對于兩目標船的避讓效果相同
D.無法確定哪一目標船的避讓效果好
最新試題
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關(guān)于對船舶安全責任描述正確的是()
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協(xié)同操作。
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()