判斷題鋼軌硬彎、焊縫凹陷、鋼軌母材軌頂面凹陷或接頭馬鞍型磨耗、用1m直尺測量，在Vmax＞120km/h線路大于0.1mm和波浪形磨耗達到輕傷時，應(yīng)及時處理。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。
題型：多項選擇題
200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運行動車組列車的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
護軌側(cè)面磨耗傷損標準是（）。
題型：多項選擇題
下列關(guān)于無縫線路放散施工松動扣件的敘述正確的是（）。
題型：多項選擇題
發(fā)生軌道電路紅光帶時，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認后由電務(wù)部門取下。
題型：單項選擇題
下列對膠接絕緣接頭扣件安裝要求描述正確的是（）。
題型：多項選擇題
使用液壓起撥道器進行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動操作手柄的角度和頻率。
題型：單項選擇題
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時，（）。
題型：單項選擇題
線路設(shè)備檢查時緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測量軌距和水平，但測量點應(yīng)盡量接近順坡標注點。
題型：單項選擇題
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點處或牽引點后第一軌枕與第二軌枕之間。
題型：單項選擇題