A.分點應方便航海實踐,一般以一天航程為基數(shù)。因此中等速度船可取經差5°~10°,即低緯度航區(qū)可取經差5°,高緯度航區(qū)可取經差10°
B.分點應方便航海實踐,一般以一天航程為基數(shù)。因此中等速度船可取經差5°~10°,即低緯度航區(qū)可取經差10°,高緯度航區(qū)可取經差5°
C.分點越少越好,因為不但方便航海實踐又能使航程最短
D.分點越多越好,因為不但方便航海實踐又能使航程最短
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A.將起始點和到達點用直線連接,兩點間的該線段就是大圓航線
B.大圓航線在大圓海圖上是凸向北極的圓弧
C.大圓航線在大圓海圖上是直徑很大的圓弧
D.大圓航線在大圓海圖上沿直徑的切線方向就是該點的航向
A.航程最短
B.航時最省
C.最經濟
D.最佳航線
A.能見度良好的情況下,距陡峭無危險的海岸,在2nmile以上通過
B.夜間航行,如定位條件不好或能見度不良,應在離岸10nmile以外航行
C.沿較平坦傾斜的海岸航行,大船應以10m等深線為警戒線
D.為了避讓轉向安全,應該留有足夠的余地
沿岸航行具體選定航線時應進行的工作是()
①分析航次任務情況
②研究有關資料
③預畫航線
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
A.《世界大洋航路》、航路設計圖
B.大圓海圖、進港指南
C.冰情資料、《燈標霧號表》
D.《航海圖書總目錄》、里程表
最新試題
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()是地球表面包括云層在內的所有氣體的總稱。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
在赤道附近會產生上升氣流,形成()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
以平太陽為參考點得到時間稱為()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
下列關于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
下列關于對船舶安全責任描述正確的是()