A.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的二氧化碳系統(tǒng)
B.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的高倍泡沫滅火系統(tǒng)
C.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的固定式壓力水霧系統(tǒng)
D.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的低倍泡沫滅火系統(tǒng)
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A.應(yīng)作年度性能
B.僅作安裝功能
C.認(rèn)可的試驗(yàn)或檢修機(jī)構(gòu)
D.船級(jí)社
A.艙口圍板:在甲板上的最小高度應(yīng),在位置1時(shí)600mm,在位置2時(shí)450mm
B.升降口門(mén)口的門(mén)檻:在甲板以上的高度至少應(yīng)為,在位置1時(shí)600mm,在位置2時(shí)380mm
C.通風(fēng)筒:圍板在甲板以上的高度至少應(yīng)為,在位置1時(shí)900mm,在位置2時(shí)760mm
D.空氣管:自甲板至可能向下進(jìn)水之處的高度至少應(yīng)為,在位置1時(shí)760mm,在位置2時(shí)450mm
A.900mm
B.600mm
C.760mm
D.450mm
A.IC法-在起居處所和服務(wù)處所內(nèi)以不燃的“B”級(jí)或“C”級(jí)分隔作內(nèi)部分隔艙壁,一般設(shè)有自動(dòng)噴水器、探火和失火報(bào)警系統(tǒng)
B.IC法-應(yīng)安裝和布置一個(gè)固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng),以探測(cè)起居處所的所有走廊、梯道和脫險(xiǎn)通道內(nèi)的煙霧
C.IIC法-在可能成為失火源的所有處所,應(yīng)裝設(shè)用于探火及滅火的自動(dòng)噴水器、探火和失火報(bào)警系統(tǒng),對(duì)內(nèi)部分隔艙壁的型式也應(yīng)予以限制
D.IIIC法-應(yīng)安裝和布置一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》相關(guān)要求的認(rèn)可型自動(dòng)噴水器、探火和失火報(bào)警系統(tǒng),以保護(hù)起居處所、廚房和其他服務(wù)處所,但空艙、衛(wèi)生處所等基本上沒(méi)有失火危險(xiǎn)的處所除外。此外,還應(yīng)安裝和布置一個(gè)固定式失火和探火報(bào)警系統(tǒng),以探測(cè)起居處所的所有走廊、梯道和脫險(xiǎn)通道內(nèi)的煙霧
A.The area is at least 0.35 sq.m. per person
B.Have sufficient clear deck space
C.To accommodate all persons assigned to muster at that station
D.Close to the embarkation stations
最新試題
一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國(guó)檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為()
小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。
某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過(guò)這種改裝之后,船的總噸位增加了。請(qǐng)問(wèn)這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合以下哪些要求()
根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過(guò)SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過(guò)1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()
一艘國(guó)際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷