A.限速25km/h
B.限速65km/h
C.限速60km/h
D.限速45km/h
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A.“先接后發(fā)”;接車進(jìn)路;發(fā)車進(jìn)路
B.“先發(fā)后接”;發(fā)車進(jìn)路;接車進(jìn)路
C.“先接后發(fā)”;發(fā)車進(jìn)路;接車進(jìn)路
D.“先發(fā)后接”;接車進(jìn)路;發(fā)車進(jìn)路
A.或
B.且
C.和
D.及
A.站后折返
B.站前折返
C.調(diào)車
A.車站兩端站界標(biāo)之間
B.相鄰兩車站鄰近站界標(biāo)之間
C.相鄰兩站運行方向頭端站界標(biāo)之間
D.相鄰兩站運行方向尾端站界標(biāo)之間
A.“好了”信號
B.路票
C.發(fā)車信號
D.站臺上下客完畢
最新試題
場段作業(yè)時,嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進(jìn)入()。
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息()。
調(diào)車作業(yè)由()排列進(jìn)路。
員工均需按照規(guī)定,于休假前填寫()、(),向班組、部門提出申請,到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù),按會頂程序逐級批準(zhǔn)后,方可離開工作崗位。
以下有接觸網(wǎng)的線路是()。
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時間和徑路及時通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達(dá)清楚,按時組織列車出段。
下列屬于線輔助線的是()。
場段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息()。
事故(事件)對單位的責(zé)任劃分為()。