A.站后折返
B.站前折返
C.調(diào)車
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A.車站兩端站界標(biāo)之間
B.相鄰兩車站鄰近站界標(biāo)之間
C.相鄰兩站運(yùn)行方向頭端站界標(biāo)之間
D.相鄰兩站運(yùn)行方向尾端站界標(biāo)之間
A.“好了”信號
B.路票
C.發(fā)車信號
D.站臺上下客完畢
A.司機(jī)
B.外勤崗
C.發(fā)車站值班員
D.值班站長
A.發(fā)車站
B.接車站
C.提出取消閉塞值班員
D.請求閉塞值班員
A.60km/h
B.45km/h
C.30km/h
D.25km/h
最新試題
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時間和徑路及時通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達(dá)清楚,按時組織列車出段。
調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級()?
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)由()管轄,手動隔離開關(guān)由()管轄。
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號的規(guī)定,下列錯誤誤的是()。
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機(jī)開放為()色。關(guān)閉為()色。
場段作業(yè)時,嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進(jìn)入()。
下列線路中禁止存放機(jī)車車輛的是()。
派班調(diào)度退勤審查卡控()。
下列哪些是非運(yùn)營線()。