A.隸書
B.仿宋體
C.楷書
D.行楷體
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A.P
B.Q
C.N
D.H
A.雙吸離心泵
B.中壓離心泵
C.臥式泵
D.泥漿泵
A.鋸弓和鋸條
B.鋸弓和鋸齒
C.鋸弓
D.鋸條
A.鹽
B.水
C.鹽和氫氣
D.鹽和水
A.38.32
B.34.56
C.36.46
D.40
最新試題
裝完車后吹掃的順序為先打開裝車臂放空閥吹掃，然后再打開槽車上進液吹掃。
槽車到達(dá)指定撬位時，操作人員及押運員要在該撬位對面引導(dǎo)車輛。
司押人員充裝LNG必須佩戴防護面罩，原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
若裝車過程中現(xiàn)場暫停，批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時，需現(xiàn)場首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài)，才可允許啟動，以保證正常裝車。
涉及重大危險源的建設(shè)項目，應(yīng)當(dāng)選擇工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或相應(yīng)專業(yè)乙級資質(zhì)的設(shè)計單位進行設(shè)計。
槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì)，一旦泄露遇明火會有爆炸風(fēng)險。
具有火災(zāi)爆炸危險性的工業(yè)爐，受熱介質(zhì)屬于危險化學(xué)品且爐管最大泄漏量（從泄漏開始至關(guān)斷停止泄漏時的計算總量）達(dá)到重大危險源標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的臨界量，列為重大危險源。
LNG充裝站排凝操作時，應(yīng)先打開注氮閥，再關(guān)閉放空閥。
TMS控制系統(tǒng)上的裝車預(yù)設(shè)量計算錯誤可能會導(dǎo)致液化天然氣槽車超裝。
操作人員在連接裝車臂時，如果操作失誤將氣、液相裝車臂接反，會出現(xiàn)閥門正常打開，但批控器不走量，槽車不進液。