單項選擇題根據(jù)MARPOL73/78附則I要求，在（）以后交船的載重量為20，000噸及以上的原油油船及30，000噸及以上的成品油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。

A.1979年12月31日
B.1982年6月1日
C.2007年1月1日
D.2010年7月1日


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1.多項選擇題下列關(guān)于ISPP證書有效期限及有效性的描述，正確的是：（）

A.證書的有效期限由主管機關(guān)規(guī)定，可以是三年或四年，但不得超過5年
B.如果換證檢驗在現(xiàn)有證書到期之日3個月前完成，則新證書應(yīng)在換證檢驗完成之日起5年之內(nèi)有效
C.如果換證檢驗在現(xiàn)有證書失效之日后完成，則新證書應(yīng)以換證檢驗完成之日起到現(xiàn)有證書失效之日后的5年之內(nèi)有效
D.證書的展期不得超過5個月

2.多項選擇題The provisions of MARPOL Annex IV shall apply to the following ships engaged ininternational voyages：（）

A.New Ships of 400 gross tonnage and above
B.New Ships of less than 400 gross tonnage
C.New Ships of less than 400 gross tonnage which are certified to carry more than 15persons
D.New Ships of less than 400 gross tonnage which are certified to carry less than 15persons

3.多項選擇題一家新成立的救生設(shè)備制造公司A系從另一家業(yè)內(nèi)知名的B公司分離出來，其主要產(chǎn)品海上撤離系統(tǒng)（MES）X型的設(shè)計基本上全部借鑒了B公司的同類產(chǎn)品Y型，而Y型產(chǎn)品已經(jīng)被甲船級社按照SOLAS和《國際救生設(shè)備規(guī)則》（LSACode）的要求認可?，F(xiàn)在A公司向乙船級社申請圖紙認可，并指出他們的X型產(chǎn)品需滿足歐盟的要求。請問在這種情況下，下列哪幾種陳述是不正確的？（）

A.如果乙船級社已獲得歐盟有關(guān)當局的授權(quán)，可以代表其審圖
B.既然X型與已經(jīng)過認可的Y型幾乎相同，A公司只需將不同部分送審即可
C.A公司不應(yīng)該向乙船級社送審，而必須直接向歐盟有關(guān)當局送審
D.為了避免卷入AB公司之間可能發(fā)生的圖紙版權(quán)糾紛，乙船級社拒絕A公司的審圖申請

5.多項選擇題液貨船的貨油艙可通過下列哪些艙室與機器處所隔開？（）

A.隔離空艙
B.貨油泵艙
C.燃油艙
D.壓載艙

最新試題

根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求，當船舶通過SOx排放控制區(qū)時船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油，在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項目應(yīng)記錄在主管機關(guān)規(guī)定的航海日志中？（）

題型：多項選擇題

當船舶橫傾為5°或小于5°時其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個或多個容量足夠的處所，這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應(yīng)確保（）

題型：多項選擇題

《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護對于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應(yīng)符合以下哪些要求（）

題型：多項選擇題

一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計劃停靠時間2天，同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機艙。你作為驗船師上船檢驗，發(fā)現(xiàn)機艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機長說因為系統(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復(fù)，船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備，到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動？（）

題型：單項選擇題

某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計機艙含油艙底水系統(tǒng)時，設(shè)計人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計人員以下的理解是正確的是（）

題型：多項選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）

題型：單項選擇題

按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計為（）

題型：單項選擇題

關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）

題型：單項選擇題

十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時，應(yīng)包括下列哪些要素？（）

題型：多項選擇題

根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是（）

題型：單項選擇題