A.主小車帶箱自動運行過程中平臺人員突然鎖定陸側(cè)臺座，導(dǎo)致主小車指令fail
B.單機反饋海側(cè)臺座為空，QC-MS 自動重新給主小車發(fā)送海側(cè)臺座落箱指令
C.系統(tǒng)自動變更指令，和操作無關(guān)
D.機械故障
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A.一種原因是OCR 未識別陸側(cè)箱子
B.另一種原因是單機未產(chǎn)生陸側(cè)箱子的ID ，系統(tǒng)識別不了陸側(cè)的箱子
C.無雙吊具作業(yè)指令
D.門架自動只能卸一個箱
A.裝卸人員按下門架暫停按鍵，使門架停止作業(yè)
B.通知遠(yuǎn)程操控員手動將門架所吊箱子放回平臺或放至軌距內(nèi)進(jìn)行處理
C.直接放到AGV 上
D.任門架自動作業(yè)就可以
A.MS 讀取虛擬指令，識別正常箱號后會將虛擬箱釋放，但由于MS 異常，只釋放其中一個箱的情況
B.通知中控出現(xiàn)換貝指令，讓其查看是否存在未釋放虛擬箱的情況
C.中控bypass 錯誤虛擬箱，操控員點擊指令失敗按鈕，fail 當(dāng)前換貝指令即可正常
D.不用管，確認(rèn)后直接作業(yè)
A.ECS 會自動重新定位可作業(yè)臺座，若無可作業(yè)臺座，則會退出平臺
B.觀察平臺上鎖定情況，聯(lián)系裝卸人員解除鎖定
C.手動將門架吊具落入對應(yīng)臺座
D.聯(lián)系中控處理
A.特殊模式
B.自動模式
C.自由模式
D.艙蓋板模式
最新試題
CMS 線條顯示中，手動標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
AGV 的行車道為（）。
右下角整機投光燈包括：（）。
蓋艙時通過（）攝像頭畫面，觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項是（）。
鋼絲繩連接拆除后，聽從指揮手口令，慢速高起吊具，并通過（）攝像頭畫面觀察，確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭（或掛鉤）與大件、箱體或鎖孔無刮連。
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時，出現(xiàn)錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式（）。
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺、通天槽或異常障礙物以上。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實線為（）。
錨定拆除后初次移動大車，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。