A.不應(yīng)小于0.90m，也不應(yīng)大于1.10m
B.不應(yīng)小于1.00m，也不應(yīng)大于1.10m
C.不應(yīng)小于0.90m，也不應(yīng)大于1.00m
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請選擇下面的照片是自動扶梯的：（）。
A.上驅(qū)動端站
B.傾斜段
C.下回轉(zhuǎn)端
A.應(yīng)使用機(jī)-電式制動器或其他制動器來完成
B.只能使用機(jī)-電式制動器
C.都不對
A.在運(yùn)行條件下，可達(dá)到的最大人員流量
B.自動扶梯每小時理論輸送的能力
C.自動扶梯每天理論輸送的能力
A.附加急停裝置之間的距離不應(yīng)超過30m
B.所有緊急停止裝置之間的距離不應(yīng)超過30m
C.附加急停裝置之間的距離不應(yīng)超過40m
下圖是一種自動扶梯附加制動器的示意圖和原理圖。其動作原理是在：（）。
A.執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一個楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，或是在斷鏈情況下，一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，棘輪的靜止使其與鏈輪之間的摩擦元件發(fā)生摩擦，直至鏈輪停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一個楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，或是在斷鏈情況下，一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，使自動扶梯的鏈輪停止旋轉(zhuǎn)，將自動扶梯停止運(yùn)行
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一對楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，或是在斷鏈情況下，一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，使自動扶梯的鏈輪停止旋轉(zhuǎn)，將自動扶梯停止運(yùn)行
最新試題
無機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄，并且滿足（）的要求。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
關(guān)于在對重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。
為便于維護(hù)，在（）地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號標(biāo)志。
按照TSG T7001—2023，安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，至少標(biāo)明（）信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。
計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。
電梯驗(yàn)收報告（Q/SM 6015.1-C）中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫輸入。