填空題四輪轉(zhuǎn)向的基本原理是：利用車輛行駛中的某些信息來控制（）的轉(zhuǎn)角輸入，以提高車輛的操縱性和穩(wěn)定性。
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屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是描述人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。
題型：單項(xiàng)選擇題
常用于汽車距離探測的雷達(dá)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車試驗(yàn)場試驗(yàn)無法開展的試驗(yàn)有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在測試過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于汽車整車性能試驗(yàn)前的準(zhǔn)備性試驗(yàn)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗(yàn)檢測的內(nèi)容？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題