A.高度調(diào)節(jié)
B.長度調(diào)節(jié)
C.力調(diào)節(jié)
D.位調(diào)節(jié)
您可能感興趣的試卷
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A.品質(zhì)
B.溫度
C.油面高度
D.黏度
A.載荷
B.支撐面的剛度
C.質(zhì)量
D.輪胎的徑向高度
A.整車性能試驗(yàn)
B.適應(yīng)性試驗(yàn)
C.可靠性試驗(yàn)
D.耐久性試驗(yàn)
A.滾動阻力功率
B.空氣阻力功率
C.坡度阻力功率
D.加速阻力功率
A.滾動阻力
B.誘導(dǎo)阻力
C.坡度阻力
D.空氣阻力
最新試題
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動組主要由()、挺柱、推桿、搖臂、()組成。
四行程柴油發(fā)動機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是()、()。
按照氣缸套在機(jī)體內(nèi)的安裝方式,氣缸套分為()、()、()。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結(jié)構(gòu)上,熱特性主要取決于()。
與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由()、()、()和一個行星架組成。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同,分為()、()、()。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動時(shí),前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性。
電動機(jī)起動系統(tǒng)主要由()、起動機(jī)、起動機(jī)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)、起動齒圈等組成。