單項選擇題根據《1982年聯合國海洋法公約》及有關規(guī)定,一國在沿岸線上或沿岸島嶼上選定若干基點,并將相鄰基點用直線連接而成的折線用為其領海基線,則該國在確定其領海寬度時,所采用的是()
A.正?;€
B.直線基線
C.混合基線
D.以上都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題既然《1982年聯合國海洋法公約》規(guī)定了確定領海的有關事項,因此各國確定領?;€的方法()
A.是相同的,寬度也是一致的
B.仍不相同,寬度仍然不統一
C.是相同的,但寬度不一致
D.仍不相同,但寬度一致
2.單項選擇題根據《1982年聯合國海洋法公約》規(guī)定,對與領海相連,并由沿海國對若干事項行使必要管制的一定寬度的海域稱為()
A.專屬經濟區(qū)
B.毗連區(qū)
C.專門管制區(qū)
D.領海附屬區(qū)
3.單項選擇題關于毗連區(qū)的寬度,《1958年領海與毗連區(qū)公約》規(guī)定為從領?;€起不超過()海里,《1982年聯合國海洋法公約》規(guī)定為從領海基線直不超過()海里。
A.12/12
B.24/24
C.12/24
D.24/12
4.單項選擇題根據《1982年聯合國海洋法公約》規(guī)定,專屬經濟區(qū)的計算起點是()
A.從領海外緣起算
B.從領?;€起算
C.從沿岸中海岸邊線起算
D.從毗連區(qū)外緣起算
5.單項選擇題根據《1982年聯合國海洋法公約》規(guī)定,專屬經濟區(qū)從起算基線向外不得超過()海里。
A.12
B.24
C.150
D.200
最新試題
在定期租船合同下,船長是由()
題型:單項選擇題
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
題型:單項選擇題
在多式聯運承運人的責任原則中,()被認為是最適宜的原則。
題型:單項選擇題
國際貨物多式聯運公約中,對于多式聯運承運人實行的責任原則是()
題型:單項選擇題
根據SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
題型:單項選擇題
下列不屬于價格條件術語的縮寫()
題型:單項選擇題
當國際貿易采用C&F價格條件時,則()
題型:單項選擇題
根據我國《海商法》規(guī)定,在多式聯運中,對于隱蔽損失承擔賠償責任的是()
題型:單項選擇題
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內容。
題型:單項選擇題