A.聲、光報(bào)警；聯(lián)動(dòng)
B.聲音報(bào)警；聯(lián)動(dòng)
C.聯(lián)動(dòng)；報(bào)警
D.發(fā)光報(bào)警；聯(lián)動(dòng)
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A.火災(zāi)探測器；報(bào)警控制器；滅火控制器
B.滅火控制器；報(bào)警控制器；火災(zāi)探測器
C.壓力訊號器；報(bào)警控制器；火災(zāi)探測器
D.壓力訊號器；報(bào)警控制器；滅火控制器
A.待機(jī)
B.聯(lián)動(dòng)
C.工作
D.自動(dòng)
A.待機(jī)
B.斷開
C.暫停
D.隔離
A.待機(jī)
B.聯(lián)動(dòng)
C.工作
D.自動(dòng)
A.保持運(yùn)營期間
B.24小時(shí)
C.除停電外
D.初大面積停電外
最新試題
氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下EST3主機(jī)處于（）狀態(tài)。
氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下應(yīng)（）正常工作。
牽引變電所跳閘或故障后，不能以正常方式供電時(shí)，（）提供越區(qū)供電方案，經(jīng)值班主任同意后，實(shí)行越區(qū)供電。
發(fā)生突發(fā)性大客流時(shí)，控制中心應(yīng)在5分鐘內(nèi)通知的部門不包括（）。
發(fā)生突發(fā)性大客流后，根據(jù)應(yīng)急處理的需要，（）應(yīng)緊急調(diào)集人員、物資、交通工具等。
列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)后，（）是事件前期處置責(zé)任人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場前期處置的指揮。
（）在值班主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的供電生產(chǎn)工作；按值班主任的要求協(xié)助處理突發(fā)事件。
（）應(yīng)充分發(fā)揮地鐵供電設(shè)備能力，滿足各類設(shè)備的用電需求。
當(dāng)現(xiàn)場人員報(bào)設(shè)備發(fā)生異常暫不能判斷對列車運(yùn)行影響，并且在相關(guān)規(guī)章內(nèi)沒有明確限速速度時(shí)，行調(diào)組織經(jīng)過該區(qū)段的第一列車SM模式限速（）km/h運(yùn)行。
（）對行車設(shè)備檢查、維修、客車調(diào)試工作，應(yīng)加強(qiáng)計(jì)劃性。對于屬正常修程內(nèi)的應(yīng)提報(bào)月計(jì)劃。