A.正確的工具、正確的過(guò)程、正確的零件
B.正確的過(guò)程、正確的工具、零件質(zhì)量
C.正確的過(guò)程、正確的工具、正確的零件
D.正確的產(chǎn)品、正確的物流、正確的零件
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A.PDCA
B.SMART
C.SPQRC
D.CIP
A.8小時(shí),5工作日
B.8小時(shí),10工作日
C.24小時(shí),10工作日
D.24小時(shí),15工作日
A.本工序向下道工序反饋質(zhì)量信息
B.本工序向上道工序反饋質(zhì)量信息
C.本工序向前一個(gè)工段反饋質(zhì)量信息
D.本工段向后一個(gè)工段反饋質(zhì)量信息
A.本工序向下道工序前饋質(zhì)量信息
B.本工序向上道工序反饋質(zhì)量信息
C.本工序向前一個(gè)工段反饋質(zhì)量信息
D.本工段向后一個(gè)工段反饋質(zhì)量信息
A.班組長(zhǎng)
B.工段長(zhǎng)
C.質(zhì)量工程師
D.班組長(zhǎng)和工段長(zhǎng)
最新試題
在SGMW,手搬料箱重量的上限是()。
標(biāo)準(zhǔn)化操作改進(jìn)過(guò)程中要使非增值時(shí)間最小化。
步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時(shí)間。
SOS的《安全、質(zhì)量事故記錄表》只需保留一年之內(nèi)的信息。
對(duì)于績(jī)效卓越的班長(zhǎng),發(fā)展的手段不包括()。
BIQIV推進(jìn)的目標(biāo)是()。
某工段GCA、FTQ目標(biāo)值分別是10、90%,而此月份的某一天GCA、FTQ的實(shí)際值為10.4、95%,那么這兩個(gè)指標(biāo)的當(dāng)天狀態(tài)應(yīng)該分別是:()。
質(zhì)量確認(rèn)站是通過(guò)什么載體將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題傳遞給車(chē)間()。
70%(黃色線)的定義是CT時(shí)間的70%。
Take2的中文意思是()。