單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)連桿螺栓設(shè)計(jì)上均采用:()。
A.耐腐蝕的剛性結(jié)構(gòu)
B.耐腐蝕的柔性結(jié)構(gòu)
C.耐疲勞的剛性結(jié)構(gòu)
D.耐疲勞的柔性結(jié)構(gòu)
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1.單項(xiàng)選擇題采用240?推力塊與傳統(tǒng)360?推力塊相比較,工作中作用在推力環(huán)(盤(pán))上的作用力:()。
A.一樣,作用在曲軸的中心線上
B.一樣,作用在偏離曲軸的中心線上
C.不一樣,前者作用在曲軸中心線上,后者偏離曲軸中心線
D.不一樣,前者偏離曲軸中心線,后者作用在曲軸中心線上
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代大型超長(zhǎng)行程柴油機(jī)的焊接式機(jī)座其主軸承座處均采用鑄鋼構(gòu)件的主要目的是:()。
A.節(jié)約材料
B.便于加工
C.提高剛性
D.提高強(qiáng)度
3.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)曲軸上應(yīng)力最大的地方是()。
A.主軸頸
B.曲柄銷(xiāo)
C.曲柄臂
D.主軸頸,曲柄銷(xiāo)與曲柄臂的交接處
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代新型柴油機(jī)的十字頭軸承大多采用()。
A.錫基白合金薄壁軸承
B.鉛基合金薄壁軸承
C.高錫鋁合金薄壁軸承
D.A+C
5.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)連桿大端軸承上瓦承受的力是:()。
A.氣體力
B.慣性力
C.沖擊力
D.A+B
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根據(jù)熱平衡分析可知,能被余熱利用裝置利用的熱源包括:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中,柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性最好的原因是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套和活塞環(huán)的正常磨損率分別不超過(guò):()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程柴油機(jī)設(shè)置承磨環(huán)的目的是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
間接傳動(dòng)多應(yīng)用于()柴油機(jī)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)連桿螺栓的要求說(shuō)法正確的是()
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垂直異中心傳動(dòng)的減速齒輪箱的特點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞與氣缸套之間的磨損形式有:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程柴油機(jī)當(dāng)換新()部件時(shí),承磨環(huán)應(yīng)換新。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶重載時(shí),為了防止主機(jī)工況惡化,要嚴(yán)格控制()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題