判斷題站臺(tái)門開關(guān)門控制優(yōu)先級(jí)從低到高依次為：站臺(tái)門專用鑰匙手動(dòng)解鎖操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盤站臺(tái)門開關(guān)按鈕緊急操作、站臺(tái)門就地控制盤（PSL）操作、站臺(tái)門與信號(hào)聯(lián)動(dòng)控制（系統(tǒng)級(jí)）。
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下列屬于有岔站是（）。
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晝間手信號(hào)顯示方式正確的是：（）。
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軌道交通運(yùn)營(yíng)行車組織和指揮工作，必須貫徹（）的原則。
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下列哪些崗位屬于一級(jí)指揮層級(jí)（）。
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電話閉塞法路票填寫規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。
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下列關(guān)于列車服務(wù)號(hào)及車次號(hào)說(shuō)法正確的是（）。
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下列哪些情況列車運(yùn)行速度為35km/h（）。
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關(guān)于車站報(bào)點(diǎn)的規(guī)定說(shuō)法正確的是（）。
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列車車次的基本組成（）。
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當(dāng)ATP軌旁設(shè)備發(fā)生故障，采用進(jìn)路閉塞法組織行車，憑地面信號(hào)顯示以（）模式駕駛列車。
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