A.當ATS能正常監(jiān)控列車位置時,各站不必向行調(diào)報點;臨時加開列車時,車站不向行調(diào)報點但需向鄰站報開車點
B.電話閉塞法組織行車時:設備集中站向行調(diào)報點;局部聯(lián)鎖故障時,故障影響區(qū)域兩端站及故障區(qū)域內(nèi)有岔站向行調(diào)報點,啟動閉塞法后站臺有車的閉塞車站向行調(diào)報首列車發(fā)點
C.行調(diào)根據(jù)車站報點鋪畫運行圖
D.當列車在車站停站時間增晚30s及以上時,車站應及時向行調(diào)報告原因
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A.車次號
B.車體號
C.上下行
D.百米標
A.曾經(jīng)發(fā)生脫軌或沖撞事故,未經(jīng)檢查確認的
B.裝載貨物超出機車車輛限界,無掛運命令的
C.車體傾斜超過規(guī)定限度的
D.制動系統(tǒng)故障的車輛
A.故障區(qū)域內(nèi)列車司機及時向行調(diào)報告列車位置,包括車次號,車體號,上下行,區(qū)間,百米標
B.列車運行進路無道岔時,行調(diào)組織列車以RM模式運行到前方站站臺待令
C.列車停在道岔上時,行調(diào)通知司機以不超過5km/h速度越過該岔區(qū)
D.司機運行過程中應加強瞭望,確認道岔位置正確,如發(fā)現(xiàn)異常,立即停車并報行調(diào)
A.載客列車服務號為001~099
B.調(diào)試列車服務號201~219
C.工程列車車次號為501~509
D.專列開行車次號為801~819
A.行調(diào)
B.電調(diào)
C.場調(diào)
D.檢調(diào)
最新試題
下列哪些情況需采用RM模式駕駛()。
輔助線包括哪些線()。
晝間手信號顯示方式正確的是:()。
常州地鐵1號線一級設備集中站:南夏墅、()、森林公園。
正線鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號單開道岔,試車線通常采用()kg/m鋼軌及9號()道岔,車場其它線路采用50kg/m鋼軌及7號單開道岔。
一號線哪些車站具有聯(lián)絡線()。
下列屬于有岔站是()。
下列屬于1號線行車閉塞法的是()。
下列關于列車服務號及車次號說法正確的是()。
以下選擇正確的是()。