A.旅程號
B.目的地碼
C.服務(wù)號
D.序列號
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A.滑動門
B.應(yīng)急門
C.端門
D.固定門
A.折返規(guī)定：電話閉塞法組織行車過程中，列車折返由車站按照列車方式辦理
B.適用范圍：正線全線或局部信號聯(lián)鎖故障；信號系統(tǒng)大面積紅光帶故障；其他特殊情況
C.發(fā)車憑證：推薦速度
D.行車間隔：一站一區(qū)間
A.列車到達后，站臺人員及時從司機處回收路票并沿對角線打“×”，車站回收并存檔
B.路票不得涂改，填寫有誤時只需在路票正面對角線劃“×”，并重新按規(guī)定填寫
C.取消閉塞時，對已填寫的路票，需沿對角線打“×”，并在右上角加蓋“作廢”章
D.列車需經(jīng)存車線通過時，不須在路票上標(biāo)明“經(jīng)××”
A.移動閉塞法
B.區(qū)段閉塞法
C.電話閉塞法
D.電話聯(lián)系法
A.列車推進運行、退行、小交路等非正常方式運行
B.有計劃加開工程車、調(diào)試列車
C.列車故障救援
D.啟用、停用電話閉塞法或電話聯(lián)系法行車
最新試題
關(guān)于扣車規(guī)定，說法正確的是（）。
電話閉塞法路票填寫規(guī)定錯誤的是（）。
常州地鐵1號線百丈車輛段共分（）個供電分區(qū)；南夏墅停車場共分（）個供電分區(qū)。
下列屬于1號線行車閉塞法的是（）。
電話閉塞法基本規(guī)定錯誤的是（）。
常州地鐵一號線疏散平臺布置于（）。
列車清客的條件（）。
電客車、工程列車應(yīng)按規(guī)定的編掛條件進行編組，一下哪些禁止編入列車（）。
電客車轉(zhuǎn)換駕駛模式的具體規(guī)定有哪些（）。
輔助線包括哪些線（）。