A.快件封發(fā)功能
B.快件運(yùn)輸功能
C.快件派送功能
D.快件收寄功能
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A.適用于國(guó)有、民營(yíng)、外資多元化市場(chǎng)主體
B.加盟企業(yè)、代理企業(yè)皆屬于快遞服務(wù)組織
C.快遞服務(wù)組織就是指快遞客戶
D.快遞服務(wù)組織必須是在中國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的
A.勞動(dòng)爭(zhēng)議處理委員會(huì)
B.交通管理局
C.消費(fèi)者協(xié)會(huì)
D.國(guó)家郵政局
A.財(cái)產(chǎn)所有權(quán)
B.知識(shí)產(chǎn)權(quán)
C.依法行政權(quán)
D.債權(quán)
A.chányúfāng或dānyúfāng
B.shànyúfāng或dānyúfāng
C.chányúfāng或shànyúfāng
D.上述讀音都不正確
A.收派快件用的機(jī)動(dòng)車后廂玻璃窗安裝防護(hù)網(wǎng)
B.司機(jī)下車時(shí)鎖好車輛
C.摩托車裝快件的容器應(yīng)用膠布封牢
D.機(jī)動(dòng)車收派快件時(shí)要將車輛放在視線可及的地方
最新試題
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。
正確翻譯國(guó)際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。
建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。
所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫(xiě)明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。