多項(xiàng)選擇題旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要類(lèi)型有()。

A.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式
B.旋轉(zhuǎn)滑閥式
C.占空比控制電磁閥型
D.開(kāi)關(guān)控制電磁閥型


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1.多項(xiàng)選擇題節(jié)氣門(mén)體在經(jīng)受長(zhǎng)期劇烈的振動(dòng)后,有可能出現(xiàn)()。

A.怠速直流電動(dòng)機(jī)軸承磨損
B.塑料齒輪斷齒
C.怠速控制裝置不工作
D.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)蓋板破裂

2.多項(xiàng)選擇題按照?qǐng)?zhí)行器驅(qū)動(dòng)方式的不同,旁通進(jìn)氣量調(diào)節(jié)方式的怠速執(zhí)行器又分為()。

A.旋轉(zhuǎn)電磁閥型
B.步進(jìn)電機(jī)型
C.占空比控制型真空開(kāi)關(guān)閥
D.開(kāi)關(guān)控制型真空開(kāi)關(guān)閥

3.多項(xiàng)選擇題怠速控制系統(tǒng)的就車(chē)檢測(cè)包括()。

A.ECU 控制電壓的檢測(cè)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢測(cè)
C.怠速控制閥線圈電阻的檢測(cè)
D.怠速控制閥的工作狀況檢查

4.多項(xiàng)選擇題改變怠速時(shí)進(jìn)氣量的方式有()。

A.節(jié)氣門(mén)直動(dòng)式
B.提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)單位時(shí)間的進(jìn)氣量
C.進(jìn)氣上加廢氣渦輪增壓器
D.改變旁通進(jìn)氣量的方式