單項(xiàng)選擇題以下()不是電傳遇險(xiǎn)頻率。

A.4125kHz
B.6215kHZ
C.2182kHz
D.2174.5kHz


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1.單項(xiàng)選擇題以下()是電傳遇險(xiǎn)頻率。

A.2187.5MHz
B.2174.5MHz
C.2182kHz
D.2174.5kHz

2.單項(xiàng)選擇題MFDSC遇險(xiǎn)頻率是()

A.2187.5MHz
B.2187.5kHz
C.2182kHz
D.2174.5kHz

3.單項(xiàng)選擇題遇險(xiǎn)和安全頻率不可以用作()。

A.遇險(xiǎn)呼叫、遇險(xiǎn)確認(rèn)與轉(zhuǎn)發(fā)
B.較長(zhǎng)的安全通信
C.冠以遇險(xiǎn)、緊急和安全標(biāo)志的通信
D.遇險(xiǎn)的后續(xù)通信

4.單項(xiàng)選擇題為了()目的,國(guó)際電信聯(lián)盟為無(wú)線電波不同的使用群體、不同的通信手段、不同的優(yōu)先等級(jí)劃分了不同的無(wú)線電頻率。

A.更有效地利用無(wú)線電資源,避免相互的干擾
B.為了方便遇險(xiǎn)通信,因?yàn)槿粘5墓ぷ魉臉I(yè)務(wù)量最大
C.為了緊急時(shí)刻可以迅速獲得日常通信
D.更有效地利用無(wú)線電資源,使通信價(jià)格更為合理

5.單項(xiàng)選擇題()制訂了《無(wú)線電規(guī)則》。

A.IMO
B.ITU
C.WMO
D.IHO

最新試題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題