A.圓形
B.三角
C.圓錐
D.橢圓
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A.偏心孔式
B.軸針式
C.斜孔式
D.中心孔式
A.制動(dòng)液太臟或黏度太大
B.制動(dòng)踏板自由行程過小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
A.檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程
B.檢查轉(zhuǎn)向盤安裝狀況
C.檢查轉(zhuǎn)向盤鎖止功能
D.檢查轉(zhuǎn)向盤外觀
A.蝸桿曲柄指銷式
B.循環(huán)球式
C.齒輪齒條式
D.鉸鏈連接式
A.起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力
B.起動(dòng)機(jī)正常工作
C.起動(dòng)機(jī)燒壞
D.起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過快
最新試題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。