A.輕型
B.中型
C.重型
D.超重型
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A.錘擊數(shù)與貫入深度關(guān)系曲線圖（表）
B.同一土層的圓錐動(dòng)力觸探擊數(shù)統(tǒng)計(jì)值
C.項(xiàng)目基本信息
D.檢測(cè)方法及評(píng)價(jià)結(jié)果
A.路基表層溫度
B.荷載大小
C.輪胎間距
D.輪胎尺寸
E.輪胎壓力
A.瀝青路面
B.土路基
C.土石回填路基
D.水泥混凝土路面
E.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土路基
A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層，分段、分層進(jìn)行填筑并壓實(shí)
B.細(xì)粒土現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢查可采用灌砂法或環(huán)刀法
C.用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平
D.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)
E.填筑材料最大干密度和最佳含水率應(yīng)通過(guò)計(jì)算得出
A.填料標(biāo)準(zhǔn)最大干密度
B.灌砂筒的大小
C.量砂的密度
D.實(shí)測(cè)的現(xiàn)場(chǎng)干密度
E.現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天溫度和濕度
最新試題
地基承載力為根據(jù)荷載試驗(yàn)測(cè)試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計(jì)算所得。
靜力觸探試驗(yàn)屬于原位測(cè)試試驗(yàn)。
路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試項(xiàng)目只能采取抽樣方法確定測(cè)試的位置。
靜力觸探試驗(yàn)中初步判定地基土承載力特征值時(shí)，可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行估算。
水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)。
靜力觸探試驗(yàn)中雙橋探頭可測(cè)定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。
反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
擺式儀法是測(cè)試路基彎沉的方法之一。
路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評(píng)價(jià)路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標(biāo)，兩者可以互相替代。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通，傳力桿應(yīng)垂直于縫面。