單項(xiàng)選擇題在任何情況下，高速鐵路橋梁人行道步行板上的豎向靜活載不得超過（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)值
B.動(dòng)荷載
C.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值
D.設(shè)計(jì)最大值


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題因高速鐵路路基凍脹或回落引起（）變化時(shí)，根據(jù)檢查情況采取限速或封鎖線路措施，整修線路，逐級(jí)提速。

A.軌道結(jié)構(gòu)
B.軌道幾何尺寸
C.線路狀態(tài)
D.線路質(zhì)量

3.單項(xiàng)選擇題整組更換道岔作業(yè)時(shí)，施工單位需提前通知電務(wù)、（）部門配合。

A.車務(wù)
B.車站
C.供電
D.機(jī)務(wù)

4.單項(xiàng)選擇題以下屬于影響高速鐵路道床穩(wěn)定的施工項(xiàng)目的是（）。

A.成段更換彈條、軌距擋板
B.成段改道、撤墊板、更換鐵墊板
C.路基注漿
D.更換和整正軌下膠墊，使用凍害墊板一次總厚度大于等于10mm、小于25mm

5.單項(xiàng)選擇題高速鐵路單根更換鋼軌后，第一列限速不超過（）以后恢復(fù)常速。

A.60km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h

最新試題

為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長(zhǎng)鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。

題型：判斷題

應(yīng)采用綜合檢測(cè)列車、車載式線路檢查儀等檢測(cè)設(shè)備對(duì)線路進(jìn)行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進(jìn)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理。

題型：判斷題

應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用相應(yīng)Ш型混凝土枕，軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根，均勻布置。

題型：判斷題

最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。

題型：判斷題

線路上臨時(shí)插入的短軌，不得短于6m，不得連續(xù)插入，且必須盡快焊復(fù)。臨時(shí)插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。

題型：判斷題

扣件預(yù)埋套管失效時(shí)應(yīng)及時(shí)采用相同型號(hào)套管進(jìn)行修復(fù)，取出失效套管時(shí)，盡可能不傷及套管周圍鋼筋，且油漬或油脂不得污染孔壁。

題型：判斷題

在區(qū)間裝卸時(shí)，裝卸車負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機(jī)開車。

題型：判斷題

查照間隔（心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm，測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。

題型：判斷題

發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí)對(duì)裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。

題型：判斷題

對(duì)影響行車的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對(duì)故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進(jìn)行登記。

題型：判斷題