單項選擇題為飛機提供動力的部分是()
A.機翼
B.動力裝置
C.機載設備
D.空氣動力
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1.單項選擇題第三宇宙速度為()
A.7.91km/s
B.11.18km/s
C.16.6km/s
D.18.8km/s
2.單項選擇題直升機的操縱中,改變尾槳的推力(或拉力)的大小,實現(xiàn)航向操縱采用的是()
A.總距操縱
B.變距操縱
C.腳操縱
D.差動操縱
3.單項選擇題直升機的操縱中,使槳葉升力周期改變,并由此引起槳葉周期揮舞運動采用的是()
A.總距操縱
B.變距操縱
C.腳操縱
D.差動操縱
4.單項選擇題駕駛員向前蹬左腳蹬或右腳蹬,飛機的()將發(fā)生偏轉。
A.升降舵
B.方向舵
C.副翼
D.襟翼
5.單項選擇題駕駛員操縱駕駛桿向左或向右擺動,飛機的()將發(fā)生偏轉。
A.升降舵
B.方向舵
C.副翼
D.襟翼
最新試題
鋪層需完全與模具貼合,并排除夾在里面的氣泡,不允許有褶皺、纖維屈曲和夾雜物存在。
題型:判斷題
復合材料制件固化時間為制品在固化溫度下保持的時間,固化時間主要取決于制品所用的纖維體系。
題型:判斷題
航空工業(yè)標準規(guī)定,所有制品的成型模具應經(jīng)過溫度均勻性檢查,模具工作面上任意兩點之間的溫度差應不大于15℃。
題型:判斷題
PMI泡沫除濕時,需保持溫度在60°左右,保溫2h。
題型:判斷題
層壓板由單一層片逐層疊合,可隨意方向進行鋪疊。
題型:判斷題
預浸料裁剪時,應防止損傷(),并將它們一直保持到鋪貼工序。
題型:多項選擇題
復合材料制件表面劃傷與擦傷僅在表面且未損壞纖維,允許不修理。
題型:判斷題
預浸料和膠粘劑應在操作壽命結束之前完成鋪貼和最終壓實,在力學性能壽命結束之前開始零件的固化。
題型:判斷題
預浸料鋪層時,預壓實不能消除架橋和褶皺,可以通過刀片在鋪層上劃口的方式消除架橋和褶皺。
題型:判斷題
簡要說明注膠壓力、注膠速度和注膠溫度對RTM成型工藝的影響。
題型:問答題