欧美饥渴熟妇高潮喷,手机看片1024你懂的

判斷題常州地鐵1號線正線、輔助線采用60kg/m鋼軌，段/場線采用50kg/m鋼軌，其中試車線采用60kg/m鋼軌。

1.判斷題電客車憑自身動力轉(zhuǎn)線作業(yè)時，由行調(diào)擔(dān)任調(diào)車員。

2.判斷題段場軌道區(qū)段故障影響入段/場信號機(jī)無法開放時，可開放引導(dǎo)信號接車。

3.判斷題段場內(nèi)開行電客車前往救援時動車前，司機(jī)應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)救援命令內(nèi)容，明確救援任務(wù)及注意事項，確認(rèn)信號開放，與信號樓聯(lián)控完畢后方可動車。

4.判斷題電客車進(jìn)出車庫時，應(yīng)在車庫平交道口外一度停車，確認(rèn)庫門開啟狀態(tài)，確認(rèn)平交道口是否有障礙物或行人，限速10km/h。

5.判斷題對于前后發(fā)車且必須分別從轉(zhuǎn)換軌I，II道出段場的電客車，原則上應(yīng)安排在轉(zhuǎn)換軌I，轉(zhuǎn)換軌II對應(yīng)的股道區(qū)域辦理發(fā)車作業(yè)。