A.火焰燃燒不充分
B.排煙溫度過(guò)低
C.過(guò)??諝庀禂?shù)太小
D.爐膛負(fù)壓值太大
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A.燃料含硫量
B.過(guò)??諝庀禂?shù)
C.加熱爐含氧量
D.三氧化硫的生成量
A.煙囪的高度
B.煙囪內(nèi)高溫?zé)煔獾拿芏?br/>C.外界大氣的密度
D.加熱爐含氧量
A.未投用余熱回收系統(tǒng)時(shí),可通過(guò)煙囪調(diào)節(jié)擋板開(kāi)度控制該壓力
B.投用余熱回收系統(tǒng)后,由煙氣引風(fēng)機(jī)入口擋板開(kāi)度或引風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制爐膛負(fù)壓
C.開(kāi)工初期爐膛負(fù)壓可控制在-60Pa以?xún)?nèi),以便能得到較好的火焰形狀
D.正常操作時(shí)應(yīng)將爐膛負(fù)壓(輻射室出口煙氣壓力)控制在-10Pa左右
A.原料的性質(zhì)
B.爐管的表面溫度
C.爐出口溫度
D.加熱爐效率
A.爐管表面溫度超標(biāo)
B.爐膛溫度超標(biāo)
C.爐管材質(zhì)晶相改變
D.爐管變形、強(qiáng)度降低
最新試題
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說(shuō)法正確的是()
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
除焦水通過(guò)工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供()運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,并且通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng),如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有()