單項選擇題位于船體中心線上的對稱構(gòu)件，例如中底桁、甲板中桁材等，其理論線取在（）
A.外緣
B.板厚的中間
C.內(nèi)緣
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1.單項選擇題在船體結(jié)構(gòu)的高度方向，凡基線以上的各構(gòu)件，例如內(nèi)底板、平臺、舷側(cè)縱桁，中間甲板等的理論線均取在（）的一邊。
A.基線
B.船體中心線
C.水線
D.縱剖線
2.單項選擇題在船體的寬度方向，凡位于船體中心兩側(cè)的構(gòu)件，例如旁底桁、甲板縱桁等的理論線均取在靠近船體（）的一邊。
A.基線
B.船體中心線
C.水線
D.縱剖線
3.單項選擇題船臺高度標桿上刻有基線、（）以及其他高度理論線。
A.水線、甲板線
B.水線高度、型寬線
C.軸系寬度、甲板寬度
4.單項選擇題對于有殼的結(jié)構(gòu)，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的理論線均為板材的（）
A.外緣
B.板厚的中間
C.內(nèi)緣
D.輪廓線
5.單項選擇題在船體結(jié)構(gòu)的（）方向，凡基線以上的各構(gòu)件，例如內(nèi)底板、平臺、舷側(cè)縱桁，中間甲板等的理論線均取在靠近基線的一邊。
A.高度
B.寬度
C.長度
D.水線
最新試題
數(shù)控自動氣割機的切割效率較光電跟蹤氣割機高（）以上。
題型：單項選擇題
為保證部件在裝配結(jié)束后，仍能保持其尺寸，另外還要保證當部件安裝在分段或總段的接頭處時，其余量數(shù)值要與分段或總段的余量一致，一般應(yīng)加放（）的余量。
題型：單項選擇題
具有圓柱形或圓錐形的單向曲度板，可用（）彎板機來進行成形加工。
題型：單項選擇題
在船體結(jié)構(gòu)的（）方向，凡基線以上的各構(gòu)件，例如內(nèi)底板、平臺、舷側(cè)縱桁，中間甲板等的理論線均取在靠近基線的一邊。
題型：單項選擇題
手拉彈簧而伸長時，其內(nèi)部產(chǎn)生抵抗力，以阻止彈簧繼續(xù)伸長，這種抵抗力就是（）
題型：單項選擇題
在船臺合攏時，為了保證環(huán)形立體總段主尺度能符合設(shè)計要求，一般在總段建造對接處加放（）mm 的總段余量。
題型：單項選擇題
舷側(cè)分段在船臺上安裝定位高度測量，采用舷側(cè)甲板邊線或采用（）作為測量高度的基準。
題型：單項選擇題
型鋼冷彎加工時，當型鋼中的內(nèi)應(yīng)力超過（）極限后就會產(chǎn)生塑性變形。
題型：單項選擇題
凡封閉型對稱型材，包括組合型材和軋制型材，取其（）作為理論線。
題型：單項選擇題
（）胎架基面垂直于肋骨剖面與船體基面成一傾角。由于胎架基面垂直于肋骨剖面，所以胎架制造也比較簡單。
題型：單項選擇題