單項(xiàng)選擇題（）胎架基面垂直于肋骨剖面與船體基面成一傾角。由于胎架基面垂直于肋骨剖面，所以胎架制造也比較簡(jiǎn)單。
A.正切
B.正斜切
C.單斜切
D.雙斜切
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1.單項(xiàng)選擇題船舶下水方法及其設(shè)施的選擇，與（）有關(guān)。
A.船型
B.水域
C.船臺(tái)類型
D.建造方法
2.單項(xiàng)選擇題由于分段制作與船臺(tái)合攏存在時(shí)間差異，因此，分段在胎架上劃線時(shí)，應(yīng)按預(yù)定的合攏時(shí)間投放一定量的（）補(bǔ)償。
A.時(shí)間
B.系統(tǒng)
C.溫度
D.非系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題分段的臨時(shí)加強(qiáng)是通過(guò)安裝臨時(shí)加強(qiáng)材來(lái)增大分段的（），使其能承受翻身和擱置時(shí)的外力而保持分段的正確形狀。
A.硬度
B.剛性
C.強(qiáng)度
D.穩(wěn)性
4.單項(xiàng)選擇題分段長(zhǎng)度劃線的時(shí)機(jī)應(yīng)是分段在胎架上裝焊（），對(duì)其橫端縫進(jìn)行劃線，并切割余量。
A.之前
B.結(jié)束后
C.準(zhǔn)備階段
5.單項(xiàng)選擇題分段（）是在分段或總段制造的適當(dāng)階段，將分段或總段所屬的舾裝件或舾裝單元安裝在分段或總段上。
A.涂裝
B.安裝
C.對(duì)接
D.舾裝
最新試題
火焰矯正時(shí)，加熱位置及加熱量相同，結(jié)構(gòu)剛性與變形關(guān)系為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為保證部件在裝配結(jié)束后，仍能保持其尺寸，另外還要保證當(dāng)部件安裝在分段或總段的接頭處時(shí)，其余量數(shù)值要與分段或總段的余量一致，一般應(yīng)加放（）的余量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
數(shù)控自動(dòng)氣割機(jī)的切割效率較光電跟蹤氣割機(jī)高（）以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于有殼的結(jié)構(gòu)，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的理論線均為板材的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中線面是船體（）度方向的基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下對(duì)于厚度在3mm 以上的鋼板，通常在（）上進(jìn)行矯正。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
型鋼冷彎加工時(shí)，當(dāng)型鋼中的內(nèi)應(yīng)力超過(guò)（）極限后就會(huì)產(chǎn)生塑性變形。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中站面是船體（）度方向的基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中頻感應(yīng)加熱彎曲肋骨時(shí)，從感應(yīng)器到噴水圈的這一狹窄范圍內(nèi)的一段肋骨處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
位于船體中心線上的對(duì)稱構(gòu)件，例如中底桁、甲板中桁材等，其理論線取在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題