A.次序
B.碼放場地
C.運輸線路
D.固定要求
E.碼放支墊
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A.疊合板
B.墻板
C.樓梯
D.梁
E.柱
A.防止長時間使用半掛車的制動系統(tǒng)
B.長坡或急坡時要防止制動鼓過熱
C.行駛時車速不得超過最高車速
D.注意道理中的限高標志
E.運輸過程中轉(zhuǎn)彎時車速不得大于10km/h
A.平整放置
B.垂直放置
C.斜放置
D.懸吊放置
E.疊加放置
A.吊車
B.吊具
C.塔吊
D.吊鉤
E.貨架
A.尺寸測量檢測
B.平整度檢測
C.外觀質(zhì)量檢測
D.構(gòu)件強度檢測
E.構(gòu)件生產(chǎn)信息檢測
最新試題
為避免增加施工難度，建議預制梁箍筋在設(shè)計時暫時不做成封閉形狀、可等現(xiàn)場施工工人將縱筋綁扎完后再進行現(xiàn)場封閉處理，縱筋穿插完后將封閉箍筋綁扎至縱筋上，注意封閉箍筋的開口端應交替出現(xiàn)。
相對于傳統(tǒng)建筑，裝配式建筑有利于環(huán)境保護，節(jié)約能源。
由于裝配式混凝土建筑的PC構(gòu)件需要從工廠運輸?shù)浆F(xiàn)場，平面布置必須考慮運輸車的重量、尺寸大小，合理規(guī)劃運輸?shù)缆贰?/p>
預制空調(diào)板采用插入式吊裝方式時，連接位置應設(shè)預埋連接件，并應與預制外掛板的預埋連接件連接，空調(diào)板與外掛板交接的四周槽口填實即可。
裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件位置和尺寸允許偏差及檢驗方法中要求相鄰構(gòu)件平整度要采用2m靠尺或塞尺測量。
給水、消防管穿越預制墻、梁、樓板可預留普通鋼套管或預留洞，預留套管所用管材可以為焊接鋼管、鍍鋅鋼管、鋼塑復合管等。
管路是指按等級使用要求，將各類不同壓力、溫度、材質(zhì)、介質(zhì)、型號、規(guī)格的管道與管件、附件組合形成的系統(tǒng)。
預制構(gòu)建結(jié)合面，應設(shè)置粗糙面或鍵槽面，以提高構(gòu)件的抗裂能力。
預制疊合樓板吊裝順序依次鋪開，不宜間隔吊裝，在混凝土澆筑前，應校正預制構(gòu)件的外露鋼筋，外伸預留鋼筋伸入支座時，預留筋不得彎折。
預制柱吊裝采用慢起、快升、緩放的操作方式，塔式起重機緩緩持力，將預制柱吊離存放架，然后快速運至預制柱安裝施工層。