判斷題噴油量控制是電控燃油噴射系統(tǒng)最主要的控制功能。
您可能感興趣的試卷
最新試題
ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）
題型：單項選擇題
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關傳感器不包括（）。
題型：單項選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項選擇題
為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
為獲得三元催化轉換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。
題型：單項選擇題
噴油器的噴射控制信號來自（）。
題型：單項選擇題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。
題型：單項選擇題