A.排氣行程上止點(diǎn)
B.壓縮行程上止點(diǎn)
C.膨脹行程下止點(diǎn)
D.進(jìn)氣行程下止點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.排氣門開啟到進(jìn)氣門關(guān)閉
B.排氣門開啟到排氣門關(guān)閉
C.進(jìn)氣門開啟到進(jìn)氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門開啟到排氣門關(guān)閉
A.彈開尺寸應(yīng)比軸承孔直徑略大，壓裝入軸承座孔后開口端應(yīng)稍伸出軸承座平面
B.彈開尺寸應(yīng)與軸承孔直徑相等，壓裝入軸承座孔后開口端應(yīng)與軸承座平面平齊
C.彈開尺寸應(yīng)比軸承孔直徑略大，壓裝入軸承座孔后開口端應(yīng)與軸承座平面平齊
D.彈開尺寸應(yīng)與軸承孔直徑相等，壓裝入軸承座孔后開口端應(yīng)稍低于軸承座平面
A.鋁合金
B.鑄鐵
C.陶瓷
D.中碳鋼
A.氣缸體
B.氣缸蓋
C.氣缸墊
D.活塞
A.前、后端
B.曲拐
C.平衡重
D.飛輪
最新試題
發(fā)動機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動機(jī)冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)，能夠減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
單氣門正時可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時可變。
安裝噴油器時，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動性。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%